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Kangoo 2009, alta funcionalidade!

O novo Renault Kangoo chega nas versões para 5 e 7 passageiros, oferecendo muita versatilidade de uso, tanto no transporte de cargas quanto no uso familiar ou mesmo no traslado de pessoas

Por: Luiz Eduardo Soares
luiz@autocarbrasil.com.br

A Renault coloca à venda nas concessionárias da marca o novo Kangoo 2009 com valores que variam entre R$ 43.690,00 para o modelo básico Authentique, de cinco lugares e de R$ 53.860,00 para a mais completa Sportway com sete lugares.
Voltado para um público diferenciado e autêntico, que precisa de um veículo polivalente, com amplo espaço interno, e que ao mesmo tempo seja divertido de usar, o novo Kangoo se distingue pela funcionalidade e praticidade de utilização. O veículo se mostra ideal para um público jovem que procura um carro multifuncional que pode ser usado para o trabalho, passeio e viagens com a família. São clientes que prezam, sobretudo, o espaço interno. Uma das grandes características de diferenciação do Kangoo 2009 são as portas laterais traseiras corrediças, que facilitam o acesso das pessoas ao branco traseiro, além do transporte de volumes.
O Novo Kangoo também é o veículo ideal para os profissionais autônomos, que precisam de um veículo com muita funcionalidade, que quer simplicidade, praticidade para o transporte de carga e volumes, espaço interno, mas não quer um furgão fechado.

3ª fila de bancos

Um dos grandes destaques do Novo Kangoo 2009, na versão de passageiros, é a presença da terceira fileira de bancos. Ela acomoda com conforto mais dois ocupantes, elevando a sua capacidade de transporte para sete pessoas. Esse banco de dois lugares pode ser rebatido, dobrado e/ou removido, o que garante praticidade em qualquer tipo de utilização. A versão de sete lugares é ideal para grandes famílias, que ainda precisam levar a babá, eventuais animais de estimação e bagagem.
Na configuração com sete lugares, o Novo Kangoo 2009 vem equipado com portas traseiras assimétricas na razão de 1/3 e 2/3 com abertura de 90° e 180° respectivamente, com trava de abertura, que agiliza a acomodação de bagagens.
Por fora, a parte frontal foi totalmente redesenhada e recebeu novos faróis com formato de gota d’água, que passaram a incorporar os sinalizadores de direção com lentes em plástico cristal. A linha que delimita o centro do capô, além reforçá-lo em sua parte estrutural, evidencia seu aspecto de robustez. O veículo recebeu nova e novo pára-choque na cor preta e integrado aos pára-lamas. Nas extremidades externas da tomada de ar do pára-choque estão alojados úteis faróis de neblina.
Por dentro, os bancos e os painéis das portas receberam tecido em novas padronagens e o painel de instrumentos recebeu novo grafismo, facilitando sua visualização e a interpretação das informações fornecidas.
O modelo de entrada, o Authentique, de cinco lugares, tem direção hidráulica, pré-equipamento de rádio mais a antena, regulagem elétrica dos faróis com comando interno (imprescindível quando o carro transporta um grande volume de carga), terceira luz de freio, calotas Cyclade e pneus 175/65 R14. Opcionalmente, pode vir com ar-condicionado, vidros e travas de portas acionados eletricamente, terceira fileira de bancos e segunda porta lateral deslizante.

Motor 1.6 Hi-Flex
de 16 válvulas

A versão Sportway ― de apelo mais jovem e esportivo ―, de cinco ou sete lugares, é extremamente bem equipada. Além de todos os itens constantes no modelo Authentique, conta, de série, com: segunda porta lateral deslizante, airbag duplo, ar-condicionado, faróis de neblina, rádio CD 4X15 com MP3 e comando satélite posicionado no volante de direção, vidros travas e retrovisor comandados eletricamente, sistema CAR, indicador de temperatura externa, alerta de luzes acesas, retrovisores na pintados na cor da carroceria, rodas de liga-leve Saleya calçadas com pneus 175/70 R14, barras no teto, molduras de proteção dos pára-lamas e saias laterais.
O motor disponível para as duas versões é o 1.6 de 16 válvulas Hi-Flex com potência de 98,3 cv (álcool) / 95 cv (gasolina) a 5.000 rpm e desenvolve torque máximo de 15,3 kgfm (álcool) / 15,1 kgfm (gasolina) a 3.750 rpm.
Como a vocação da gama Kangoo está voltada para o transporte de passageiros, volumes ou até 500 kg de carga, o motor foi calibrado de forma a privilegiar o torque em detrimento de uma maior potência, segundo informações da montadora.#

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